本試驗(yàn)是我公司為揚(yáng)子石化進(jìn)口軸承國產(chǎn)化所進(jìn)行的對(duì)比試驗(yàn)。將我公司制造的軸承巴氏合金和進(jìn)口軸承的巴氏合金進(jìn)行耐磨對(duì)比試驗(yàn)。

 

一、    試驗(yàn)方法與原理

    摩擦試驗(yàn)機(jī)為美國FALEX磨損試驗(yàn)機(jī)，型號(hào)為PIN & v-BLOCK，摩擦圓柱棒直徑為6mm。

 

    我公司制造軸承采樣試件（以下稱國產(chǎn)軸承）及進(jìn)口軸承采樣試件直徑均為￠13mm，長(zhǎng)度均為10mm，采樣試件巴氏合金厚度均為1.5mm。

試驗(yàn)方法：試驗(yàn)前將國產(chǎn)試件及進(jìn)口試件分別稱重，試驗(yàn)一定時(shí)間后再分別稱重，測(cè)得磨損量的大小。

試驗(yàn)條件：將國產(chǎn)件和進(jìn)口件的合金面配對(duì)試驗(yàn)，如圖示，保證兩試件在完全相同的條件下進(jìn)行試驗(yàn)。摩擦棒轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分；試件潤(rùn)滑油為45號(hào)透平油;浸入潤(rùn)滑。

二、試件取樣

    在進(jìn)口軸承和國產(chǎn)軸承上各切割取樣三個(gè)，取樣位置見照片。圓柱孔為取樣位置。

 

 

   

  樣品實(shí)驗(yàn)前照片（前排左一、左二、后排右一為國產(chǎn)件，合金厚度為2.5mm；進(jìn)口件為1.5mm）

 

   

三、試驗(yàn)數(shù)據(jù)

 

 

 

 

 

   由數(shù)據(jù)結(jié)果可知國產(chǎn)件I、II比進(jìn)口件I、II的合金面磨損量稍大；進(jìn)口件III比國產(chǎn)件III的合金面磨損量稍大。

 

試件直徑均為￠13mm,試件I合金面磨損后的寬度大約為1.2mm，試件I合金面磨損后的寬度大約為2.7mm，試件III合金面磨損后的寬度大約為2.9mm

根據(jù)壓強(qiáng)公式P=N/S,試件所受到的壓強(qiáng)分別為:

 

 

四、徑向軸承載荷分析

 徑向軸承直徑為120mm；軸承長(zhǎng)度=為60mm；設(shè)該軸承所承載的載荷6000N（估計(jì)值）。

軸承的平均壓強(qiáng)P=N/S=6000/(0.12x0.06)=0.833(MPa)

軸承在工況條件下理論計(jì)算最大壓強(qiáng)為Pmax=2.585（MPa）

試件所受的壓強(qiáng)比軸承實(shí)際所受的壓強(qiáng)大2-3倍，試件合金面磨痕光滑光亮均勻，合金面沒有任何表面熔融、合金擠壓遷移現(xiàn)象。

從磨損試驗(yàn)對(duì)比可知國產(chǎn)軸承和進(jìn)口軸承沒有明顯的磨損差別。